Typischer Berufsalltag & Aufgaben
Pläne lesen & verstehen: Du schaust dir technische Pläne und Schaltpläne an, damit du genau weißt, wie ein Fahrzeug aufgebaut ist und wo du anpacken musst.
Fehler finden & checken: Mit speziellen Messgeräten checkst du Motor, Fahrwerk und Karosserie. So findest du kaputte Teile und weißt genau, was am Fahrzeug nicht stimmt.
Fahrzeugteile tauschen & montieren: Du baust kaputte mechanische oder elektrische Fahrzeugteile wie Bremsen oder Zündkerzen aus. Dann montierst du neue und sorgst dafür, dass alles perfekt sitzt und funktioniert.
Materialien bearbeiten: Du arbeitest mit Metall oder Kunststoff und nutzt Werkzeuge zum Sägen, Bohren oder Schweißen. So machst du Teile passend oder reparierst sie von Grund auf.
Elektronik einbauen & warten: Du bist der Profi für die Elektrik im Auto! Heizungen, Klimaanlagen, Navis oder Alarmanlagen – du baust sie ein, wartest sie und sorgst dafür, dass alle Kabel richtig liegen und alles läuft.
Service & Pickerlprüfung: Du führst regelmäßige Checks durch, zum Beispiel die wichtige „Pickerlprüfung“. Dabei kontrollierst du Motor, Bremsen, Licht, Flüssigkeiten und Abgase, damit das Fahrzeug sicher auf der Straße unterwegs ist.
E-Autos & Hybrid checken: Wenn du dich spezialisierst, kümmerst du dich auch um Elektroautos, Hybridantriebe oder andere moderne Fahrzeugtechnologien. Du prüfst und reparierst diese zukunftsweisenden Antriebe.
Kund:innen beraten: Du sprichst mit Kund:innen, erklärst ihnen, was am Fahrzeug gemacht wurde, und gibst Tipps, wie sie ihr Auto am besten pflegen und warten können.
Voraussetzungen für diesen Beruf
Lehrlings- & Einstiegsgehalt
Für diesen Lehrberuf liegen uns noch keine Gehaltsdaten je Lehrjahr vor.
Häufige Fragen
Alles auf einen Blick
Als Kraftfahrzeugtechniker:in bist du der Profi, wenn es um Autos, LKWs, Busse oder Motorräder geht. Egal ob du Fehler suchst, kaputte Teile tauschst oder neue Technik einbaust – du sorgst dafür, dass alles wieder rund läuft. Dieser Lehrberuf ist genau richtig für dich, wenn du technisch interessiert bist, gerne präzise arbeitest und lieber selbst anpackst, statt nur zuzuschauen.
- Du reparierst und wartest PKWs, LKWs, Busse oder Motorräder und tauschst schadhafte Teile aus
- Mit mechanischen, elektrischen und elektronischen Mess- und Prüfverfahren findest du Fehler und führst Diagnosen durch
- Die Lehrzeit beträgt 3,5 Jahre und kann bei Spezialisierung auf bestimmte Module auch 4 Jahre dauern
- Im ersten Lehrjahr liegt das Lehrlingseinkommen bei rund € 1.000,- brutto im Monat
- Nach der Lehre kannst du mit einem Einstiegsgehalt von ca. € 2.370,- bis € 2.400,- brutto pro Monat rechnen
- Du kannst dich auf bestimmte Fahrzeugtypen, Elektro- und Hybridantriebe oder Fahrzeugelektronik spezialisieren
