Kraftfahrzeugtechnik - Personenkraftwagentechnik

Du findest Fehler, beherrschst Technik und machst PKWs wieder mobil

Als KFZ-Techniker bist du weit mehr als ein Schrauber, du bist der Tech-Experte für Autos. Du analysierst Fehler mit modernsten Messverfahren und reparierst komplexe Elektronik oder sogar E-Antriebe.

Typischer Berufsalltag & Aufgaben

  • Fehler finden und beheben: Du liest technische Unterlagen wie Schaltpläne und prüfst mit Messgeräten, wo genau der Fehler am Auto liegt. So findest du heraus, was kaputt ist und machst Fehlerdiagnosen.

  • Autoteile reparieren: Du tauschst verschlissene Teile wie Zündkerzen oder Luftfilter aus. Auch kaputte Bauteile am Fahrwerk, Motor oder an der Karosserie machst du wieder ganz.

  • Elektronik checken & warten: Du kümmerst dich um Heiz- und Klimaanlagen, Navigationssysteme oder Alarmanlagen. Du baust sie ein, wartest sie und reparierst elektronische Systeme im Auto.

  • „Pickerl“-Prüfung durchführen: Du kontrollierst am Prüfstand Motor, Bremsen, Lichtanlagen und Abgaswerte für die wichtige „Pickerlprüfung“. Die Ergebnisse hältst du dann genau fest.

  • Materialien bearbeiten: Du arbeitest mit Metallteilen, Blechen und Kunststoff. Dabei misst, feilst, sägst oder schweißt du, um Bauteile passend zu machen oder zu reparieren.

  • Kund:innen beraten: Du erklärst den Kund:innen, wie sie ihr Fahrzeug richtig pflegen und warten. Auch bei Fragen zur Bedienung gibst du nützliche Tipps und Informationen weiter.

Voraussetzungen für diesen Beruf

Das solltest du mögen
TechnikElektronikMechanik & Maschinen
Das Grundlegende
Zuverlässigkeit und Pünktlichkeitgenaues und sorgfältiges Arbeitenselbstständiges Arbeiten
Körperlich gefragt
Auge-Hand-KoordinationFingerfertigkeitgute körperliche Verfassung
Dein Können
Anwendung und Bedienung digitaler Toolsgute Beobachtungsgabehandwerkliche Geschicklichkeit
Im Umgang mit anderen
AufgeschlossenheitHilfsbereitschaftKommunikationsfähigkeit
Deine Persönlichkeit
AufmerksamkeitBeurteilungsvermögen / EntscheidungsfähigkeitFlexibilität / Veränderungsbereitschaft
Wie du arbeitest
Kreativitätlogisch-analytisches Denken / KombinationsfähigkeitProblemlösungsfähigkeit
Ein Kfz-Mechatroniker bedient ein Diagnosegerät am geöffneten Motorraum eines Autos in einer Werkstatt.
Ein Kfz-Mechatroniker-Lehrling blickt in einer Werkstatt auf ein Tablet auf einer Werkbank mit Werkzeugen.
Ein Kfz-Lehrling prüft mit einem Messgerät den Motor eines Autos in einer Werkstatt.

Lehrlings- & Einstiegsgehalt

Durchschnittsgehalt (brutto)01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789

Eigenes Geld für Alltag & Freizeit

Einstiegsgehalt nach der Lehre (brutto)01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789

Wenn du mit 15 startest, hast du mit 22 bereits über 012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789 Brutto verdient. Ein Uni-Absolvent steht bei € 0 und hat oft Schulden.

Gehaltsvergleich

Gehaltsvergleich mit ähnlichen Berufen
Kraftfahrzeugtechnik - Personenkraftwagentechnik
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Berufskraftfahrer*in - Güterbeförderung
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Berufskraftfahrer*in - Personenbeförderung
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Elektronik
keine Angabe
Fahrradmechatronik
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Karosseriebautechnik
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Konstrukteur*in - Maschinenbautechnik
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Hinweis: Diese Zahlen sind Durchschnittswerte, dein tatsächliches Lehrlingseinkommen kann hiervon abweichen.

Häufige Fragen

Alles auf einen Blick

Du liebst Autos, interessierst dich für Technik und schraubst gerne? Dann könnte die Lehre zum KFZ-Techniker oder zur KFZ-Technikerin genau das Richtige für dich sein! Hier dreht sich alles um Personenkraftwagen: Du machst sie fit, findest Fehler und sorgst dafür, dass sie sicher auf der Straße unterwegs sind. Wenn du handwerklich geschickt bist und genau hinschauen kannst, bist du hier richtig.

  • Die Lehre zum Personenkraftwagentechniker oder zur Personenkraftwagentechnikerin dauert 3,5 Jahre
  • Du spürst Fehler an Autos auf, führst Diagnosen durch und reparierst mechanische, elektrische und elektronische Fahrzeugteile
  • Du machst auch Servicearbeiten wie die „Pickerlprüfung“ und berätst Kunden zur Wartung ihrer Fahrzeuge
  • Im ersten Lehrjahr verdienst du zwischen € 1.000 und € 1.113 brutto pro Monat und dein Einstiegsgehalt liegt bei bis zu € 2.900 brutto monatlich
  • Später kannst du dich zum Beispiel auf Elektro- & Hybridantriebe oder Fahrzeugelektronik spezialisieren

Aktuelle Lehrstellen

Schade, aktuell gibt es in Österreich keine passende Lehrstelle zu diesem Lehrberuf.

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